2021上海車(chē)展,將在2021年4月21-28日舉辦。奔馳的主要亮點(diǎn)是9款新車(chē)——3款全球首發(fā),3款中國(guó)首秀,3款中國(guó)上市。本文為您依次介紹如下: 
第1款:全球首發(fā)——全新梅賽德斯-奔馳長(zhǎng)軸距C級(jí)車(chē)。 奔馳C級(jí)(圖片|配置|詢價(jià))是一款后驅(qū)中型轎車(chē),全新的C級(jí)車(chē)已經(jīng)發(fā)布,此次在上海車(chē)展發(fā)布的,是專為迎合我國(guó)市場(chǎng)需求的長(zhǎng)軸距版。也就是說(shuō),這是一款“中國(guó)制造,專屬中國(guó)”的加長(zhǎng)軸距與后排多項(xiàng)豪華配置車(chē)型,將舒適乘坐和豪華格調(diào)提升至全新高度。作為對(duì)比,目前在售的國(guó)產(chǎn)C級(jí)車(chē)是2021款,長(zhǎng)、寬、高分別為4784×1810×1457毫米,軸距2920毫米,動(dòng)力分為1.5T與2.0T,指導(dǎo)價(jià)30.78-47.48萬(wàn)元。 
第2款:全球首發(fā)——新一代梅賽德斯-奔馳CLS四門(mén)轎跑車(chē)。 前不久,奔馳發(fā)布了新款CLS的官圖與數(shù)據(jù),此次上海車(chē)展將能見(jiàn)到實(shí)車(chē)。與在售車(chē)型相比,新車(chē)在外觀方面進(jìn)行了修飾;動(dòng)力方面,分為CLS 350(2.0T)和CLS 450 4MATIC(3.0T+48伏輕混)。該車(chē)的另一個(gè)特色是具有個(gè)性化專屬定制服務(wù),可提供多款車(chē)漆與內(nèi)飾配色。 
第3款:全球首發(fā)——奔馳全新EQB純電SUV。 此次上海車(chē)展,奔馳將展示3款純電車(chē):EQA、EQB和EQS。其中EQA和EQB均出自MFA2平臺(tái),事實(shí)上,無(wú)論油車(chē)還是電車(chē),奔馳的緊湊型前驅(qū)車(chē),均出自該平臺(tái)。與GLB相對(duì)應(yīng)的EQB,同樣采用“5+2”座椅布局,以多功能為亮點(diǎn)。據(jù)此前測(cè)試階段曝光出來(lái)的資料,它使用60千瓦時(shí)電池組,續(xù)航里程約400公里。該車(chē)真實(shí)面目如何?性能到底怎樣,很快就能揭曉了。 
第4款:中國(guó)首秀——奔馳全新EQA純電SUV。 指導(dǎo)價(jià)27萬(wàn)元,實(shí)際售價(jià)還會(huì)更低的GLA,助力許多年輕人圓了“奔馳”夢(mèng)。與之相對(duì)應(yīng)的純電車(chē):EQA,幾個(gè)月前已在歐洲發(fā)布,并率先上市。此次來(lái)到上海車(chē)展首秀,說(shuō)明它很快將引入我國(guó)——有未經(jīng)證實(shí)的消息稱,它與EQB都可能在2021年國(guó)產(chǎn)。據(jù)歐洲上市時(shí)的數(shù)據(jù),該車(chē)電池容量66.5千瓦時(shí),百公里電耗15.7千瓦時(shí),NEDC綜合工況續(xù)航里程486公里。 
第5款:中國(guó)首秀——奔馳全新EQS純電轎車(chē)。 眾所周知,奔馳車(chē)型以字母為序,A最低,S最高。此次展示的EQS,是奔馳的第一款大型豪華純電轎車(chē)。該車(chē)在外觀方面的看點(diǎn),是采用弓形設(shè)計(jì),風(fēng)阻系數(shù)低至 0.20。據(jù)說(shuō),這是全球量產(chǎn)車(chē)風(fēng)阻最低的新紀(jì)錄。 
內(nèi)飾方面的看點(diǎn),是超聯(lián)屏。三屏一體的超大曲面屏整體寬度超過(guò)1410毫米,開(kāi)創(chuàng)了人機(jī)交互的全新境界。性能方面,據(jù)說(shuō)該車(chē)?yán)m(xù)航里程按照我國(guó)的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)(CLTC工況)可達(dá)800公里。 
第6款:中國(guó)首秀——梅賽德斯-奔馳VISION AVTR概念車(chē)。 在我國(guó)首秀的最后一款車(chē),是輛概念車(chē)。它的主題在于“交互”——人、車(chē)、自然之間的和諧交互。 
第7款和第8款:中國(guó)上市——新一代梅賽德斯-奔馳E 350 e L插電式混合動(dòng)力轎車(chē)及運(yùn)動(dòng)轎車(chē)。 立即上市的新車(chē)有3款,首先是2款插電混動(dòng)車(chē)型:E 350 e L及它的運(yùn)動(dòng)款。該車(chē)搭載奔馳第3代插混技術(shù),在NEDC工況標(biāo)準(zhǔn)下,純電續(xù)航里程120公里。與之相比,目前在產(chǎn)的北京奔馳E級(jí),為E260L和E300L,動(dòng)力均為2.0T,區(qū)別在于低功率與高功率,指導(dǎo)價(jià)43.99-56.29萬(wàn)元。 
第9款:中國(guó)上市——全新梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)轎車(chē)。 該車(chē)是2020年廣州車(chē)展期間所發(fā)布的,此次為上市。該車(chē)長(zhǎng)度5470毫米,軸距3396毫米,而目前在售的2020款邁巴赫S450,長(zhǎng)度5466毫米,軸距3365毫米,動(dòng)力3.0T+48伏輕混+9AT,指導(dǎo)價(jià)145.88萬(wàn)元。 
這種級(jí)別的車(chē),重點(diǎn)往往在于后排座——該車(chē)采用甄選材質(zhì)配合頭等艙級(jí)后排獨(dú)立座椅,以極盡細(xì)致的尊崇舒適為當(dāng)代賢達(dá)打造全方位感官盛宴。 
如果您對(duì)奔馳車(chē)有興趣,不妨在4月21日-4月28日,蒞臨國(guó)家會(huì)展中心(上海)4.1號(hào)館梅賽德斯-奔馳展臺(tái),親自鑒賞。
文章來(lái)源:懂車(chē)帝
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