向“新”而行，邁向“專精特新” ——隨州專汽產業(yè)發(fā)展觀察之三

隨州日報

　　隨州日報全媒記者 張 琴 鐘金輝
　　數說隨州專汽之“新”：建有省級創(chuàng)新平臺60家；國家級、省級專精特新“小巨人”分別有5家、70家，省級制造業(yè)單項冠軍14家；50多種產品填補國內空白……
　　行業(yè)“內卷”持續(xù)加劇、市場競爭愈發(fā)激烈，加大創(chuàng)新投入、加快創(chuàng)新轉型、提升核心競爭力，成為專汽企業(yè)的共識。
　　新理念、新技術、新工藝，驅動專汽產業(yè)邁向“專精特新”。
　　 向高而攀，邁向價值鏈中高端
　　會鉆洞的搜尋車、會上天的照明車、會噴水的無人機……去年11月13日，2024中國國際應急管理展覽會上，隨州專汽應急產品吸引客商圍觀。

　　湖北博利特汽帶來的“能飛上天的消防車”——高空系留無人機消防車，價值過千萬，可滿足30層以上高樓滅火需求，填補國內空白。
　　該公司總經理程鈺涵介紹：“公司重金招攬專業(yè)人才，持續(xù)加大研發(fā)投入，每年研發(fā)費用投入占比保持10%以上，2024年成功躋身國家級專精特新‘小巨人’行列。”
　　企業(yè)是科技創(chuàng)新的主體。我市專汽企業(yè)以民營中小型企業(yè)為主，普遍缺乏核心研發(fā)團隊、自主研發(fā)能力較弱，導致產品同質化、附加值低、競爭力弱等系列問題。
　　對此，我市梯隊培育高新技術、優(yōu)質制造業(yè)企業(yè)，引導企業(yè)增強自主創(chuàng)新動能。
　　一些企業(yè)緊盯行業(yè)發(fā)展趨勢和市場需求，建立研發(fā)平臺、與龍頭合作、向高校院所借智，在上裝附加值提升和底盤研制上同步發(fā)力，優(yōu)化產品結構，提高“含新量”“含綠量”“含金量”。
　　程力集團與整車設計研發(fā)公司、成都壹為強強聯(lián)手，開發(fā)第二代新能源專用車底盤，盤活了整車資質。
　　湖北壹為新能源汽車常務副總經理李想紅介紹：“目前已開發(fā)5類新能源底盤平臺，累計銷售300多臺新能源整車，并與隨州多家企業(yè)開展合作。”
　　創(chuàng)新驅動下，“高精尖”產品不斷涌現，有豐富品類卻缺乏一流標桿產品的局面逐漸被打破。專汽領域知識產權數量快速上升，僅2024年新增發(fā)明專利36件。
　　 向內挖潛，技改煥發(fā)新動能
　　設備更新與技術改造是推動工業(yè)轉型升級的關鍵手段。我市引導專汽企業(yè)錨定高端化、智能化、綠色化方向，扎實推進設備更新和技術改造，激活發(fā)展新動能。
　　凱力專汽投資6.5億元打造智慧工廠。該公司總經理梁俊介紹：“智慧工廠將有力推動環(huán)衛(wèi)、應急等整車裝備實現能源動力、功能質量、生產效率‘三大變革’，引領行業(yè)發(fā)展。”
　　各企業(yè)以技改為突破口，加快轉型升級、提質增效步伐。楚帝智聯(lián)先后投入2000多萬元，新建柔性機器人焊接線、自動化板面式裝配線、智能檢測平臺等，80%生產環(huán)節(jié)實現自動化、智能化。

　　楚勝汽車通過技術改造提升標準化生產水平，帶動產業(yè)鏈配套企業(yè)轉型。該公司董事長董鳴勇表示：“將瞄準罐式車優(yōu)勢品類，持續(xù)推動技改升級。計劃2025年投資2000余萬元對壓力容器生產設備進行智能化改造，填補隨州低溫壓力容器空白?！?br /> 　　數據顯示：2024年，全市實施技改項目144個，1至10月技改投資同比增長23.2%，其中專汽領域63個。

　　目前，全市只有少數專汽企業(yè)擁有焊接機器人、數控機床等自動化、智能化生產設備，行業(yè)生產智能化水平有待提升。
　　市經信局相關負責人表示，將繼續(xù)加大企業(yè)“智改數轉”力度，打造一批5G全連接工廠、數字化車間、智能工廠，支持龍頭企業(yè)加大數控設備、工業(yè)機器人和工業(yè)互聯(lián)網等新裝備、新技術應用，推進信息化、數字化、智能化轉型升級。
　　 建強平臺，突破關鍵核心技術
　　2024年10月，湖北省移動應急智能裝備創(chuàng)新中心與武漢依迅北斗公司聯(lián)手，成功研發(fā)應急巡視測繪指揮車，搭載國內首創(chuàng)多機巢無人機系統(tǒng)，集成多項核心技術。
　　“未來，移動應急救援裝備研發(fā)制造是我們發(fā)展的一個重點。”齊星集團總經理江正平介紹。齊星與隨州多家專汽企業(yè)和研究院所共同組建創(chuàng)新中心，就是為了聚合力量，共同攻克關鍵領域核心工藝、核心材料等技術瓶頸。
　　許多企業(yè)反映，引才難、留才難，創(chuàng)新難突破。
　　如何破解這一難題？我市通過市校合作，走出了一條柔性引才、成果轉化的路子。與華中科技大學、武漢理工大學等高校深度合作，搭建湖北省專汽研究院、隨州武漢理工大學工業(yè)研究院、湖北省應急產業(yè)研究院等研發(fā)平臺，架起從“創(chuàng)新鏈”到“產業(yè)鏈”的橋梁。
　　武漢理工工業(yè)研究院副院長李存榮介紹：“5名核心專家教授領銜，26名專家教授和60余名博士、碩士研究生參與研究院成果轉化工作，年均服務企業(yè)150余家，累計解決技術難題35個?！?/font>

　　依托三大科研平臺，先后轉化專用車產品研發(fā)成果300余項，為40余家重點企業(yè)解決共性關鍵技術問題60余個，開發(fā)高端新產品裝備30余款。
　　我市融入全省科創(chuàng)供應鏈平臺，接“天網”、建“地網”，推動創(chuàng)新資源一網打盡、創(chuàng)新需求一鍵觸發(fā)、創(chuàng)新供需智能匹配。截至2024年12月26日，入駐205家專汽企業(yè)，成功對接技術需求36項。還計劃在隨州專區(qū)設立專汽板塊，圍繞創(chuàng)新資源導入、人才交流等方面開展全面合作。
　　市科技局局長白玉濤表示，將加快構建以企業(yè)為主體、市場為導向、產學研用深度融合的技術創(chuàng)新體系，鼓勵優(yōu)勢企業(yè)建立研發(fā)機構，提升自主創(chuàng)新能力，開發(fā)出更多細分領域“高精尖”產品，讓隨州“智造”專用車馳騁全球。