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[國內(nèi)新聞] 中國鐵路啟動智能高鐵自動駕駛試驗

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發(fā)表于 2018-6-8 09:35:15 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

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新華社北京6月7日電(記者 樊曦)記者從中國鐵路總公司獲悉,中國鐵路總公司7日在京沈高鐵啟動高速動車組自動駕駛系統(tǒng)(CTCS3+ATO列控系統(tǒng))現(xiàn)場試驗,這標(biāo)志著中國鐵路在智能高鐵關(guān)鍵核心技術(shù)自主創(chuàng)新上取得重要階段成果,中國高鐵整體技術(shù)持續(xù)領(lǐng)跑世界。
+ T- Q- ^$ i& C+ n; i9 J$ y  今年3月以來,中國鐵路總公司在在建的北京至沈陽高鐵遼寧段全面展開“高速鐵路智能關(guān)鍵技術(shù)綜合試驗”。截至5月底,28項試驗或測試項目已完成13項,包括時速350公里“復(fù)興號”長編組動車組專項試驗、高速動車組自主化主動控制受電弓試驗、新型鐵路金屬聲屏障試驗等項目,綜合試驗已取得階段性成果。這些成果將用于北京至張家口高鐵、北京至雄安新區(qū)城際鐵路的智能高鐵建設(shè)。
8 T1 _/ t5 Y. b1 p1 q3 T  中國鐵路總公司有關(guān)部門負(fù)責(zé)人介紹,此次高速動車組自動駕駛系統(tǒng)現(xiàn)場試驗是智能高鐵關(guān)鍵技術(shù)綜合試驗的重要內(nèi)容,將為未來高速動車組實現(xiàn)在車站和線路區(qū)間自動停靠、啟動、運(yùn)行等自動駕駛提供大量數(shù)據(jù),試驗將持續(xù)到今年9月底。目前,該試驗已完成技術(shù)文件發(fā)布、實驗室測試、型式試驗、試驗評審等各項前期準(zhǔn)備工作。
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