在近些年,國產自主品牌汽車的發(fā)展勢如破竹,不論是銷量還是口碑都有了質的飛躍,由于國產自主品牌汽車的不斷壯大,這對于合資車來說,無疑是一大沖擊,如果想要在中國有所突破,那么要么提升質量要么降價,而降價對于一款汽車來說是最為明顯的。作為最便宜的合資小型SUV,起亞奕跑的起售價僅僅為6.98萬,盡管如此,駕駛感受并不算差,動力平順性也比較好。 從外觀上來看,奕跑依然延續(xù)了起亞家族式的設計風格,前臉的進氣格柵采用虎嘯式設計,周邊由鍍鉻飾條進行裝飾再配上內部熏黑的進氣中網,看起來非常的帥氣,兩側的大燈采用弧形的設計布局,內部LED大燈的配備也為該車在視覺上增色不少,車尾部分,整體的設計較為飽滿,兩側的尾燈采用當下最為流行的分體式設計布局。 在內飾的設計上,采用雙色搭配,突出了整體的時尚感,車內大尺寸液晶顯示屏、多功能方向盤和儀表盤都是當下流行的設計,在配置方面,作為一款起售價不足8萬的SUV,奕跑的配置可謂是相當?shù)呢S富。像倒車雷達、皮質座椅和ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、剎車輔助等都是標配,此外,該車還配備有滿滿的無鑰匙啟動,可以說檔次感很高了。 最后是在動力上,奕跑搭載的是1.4L高低版自然吸氣發(fā)動機,最大輸出功率為95馬力和100馬力,峰值扭矩均為132.4牛米,在轉動系統(tǒng)方面,與之匹配的是5擋手動和6擋手自一體變速箱,工信部綜合油耗為百公里5.4L,在燃油經濟性方面表現(xiàn)非常的不錯。并且該車的售價在6.98-7.98萬元之間,價格上很是親民了,非常符合90后年輕人的需求,同時也深受90后的廣泛喜愛。
|