【轉(zhuǎn)貼】國(guó)內(nèi)首條！湖北襄陽(yáng)要打造磁浮公交

府馬嶺

總投資8億元

襄陽(yáng)這個(gè)地方

將建設(shè)國(guó)內(nèi)首條

輕量化磁浮公交系統(tǒng)示范線

襄陽(yáng)電車中心項(xiàng)目

10月11日

從漢江捷運(yùn)裝備總部基地

建設(shè)指揮部了解到

正在加快推進(jìn)的襄陽(yáng)電車中心項(xiàng)目

總投資8億元

將在宜城建設(shè)全長(zhǎng)5.3公里的

國(guó)內(nèi)首條輕量化磁浮公交系統(tǒng)示范線

襄陽(yáng)電車中心項(xiàng)目

襄陽(yáng)電車中心項(xiàng)目是中車城市交通有限公司與襄陽(yáng)市政府、宜城市政府合作共建的集示范運(yùn)營(yíng)、科普教育、會(huì)議辦公等為一體的研發(fā)辦公綜合體項(xiàng)目。

項(xiàng)目位于宜城市，占地面積51.6畝，主要用于輕量化磁浮公交系統(tǒng)示范線、電車展示中心、創(chuàng)新示范工廠建設(shè)。

近年來(lái)

中國(guó)中車集團(tuán)下屬的

中車城市交通有限公司

在襄陽(yáng)投資了

漢江捷運(yùn)裝備總部基地項(xiàng)目、

同濟(jì)大學(xué)中車捷運(yùn)漢江研究院等項(xiàng)目

漢江捷運(yùn)裝備總部基地項(xiàng)目

漢江捷運(yùn)裝備總部基地項(xiàng)目

漢江捷運(yùn)裝備總部基地項(xiàng)目已于去年8月在宜城開(kāi)工。項(xiàng)目一期規(guī)劃用地350畝，用于生產(chǎn)ART/SRT（智能軌道捷運(yùn)系統(tǒng)/輕型磁浮電車捷運(yùn)交通系統(tǒng)）系統(tǒng)裝備制造、商用車及配套產(chǎn)品生產(chǎn)制造及維保服務(wù)，計(jì)劃于今年年底試生產(chǎn)。

此外，為了實(shí)現(xiàn)總部基地可持續(xù)發(fā)展，中車城市交通有限公司正在宜城加快推進(jìn)同濟(jì)大學(xué)中車捷運(yùn)漢江研究院項(xiàng)目。

該項(xiàng)目將依托漢江捷運(yùn)裝備總部基地項(xiàng)目等產(chǎn)業(yè)資源優(yōu)勢(shì)，重點(diǎn)從事輕型磁浮電車系統(tǒng)與整車核心部件、車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化指導(dǎo)，在襄陽(yáng)打造國(guó)內(nèi)規(guī)模與技術(shù)領(lǐng)先，行業(yè)知名度高的磁浮電車整車及系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)研發(fā)中心、產(chǎn)業(yè)化指導(dǎo)中心。

延伸閱讀:

磁浮交通是依靠電磁力使列車懸浮在軌道上“貼地飛行”，懸浮間隙約為0.8厘米，被譽(yù)為“零高度飛行器”。由于列車與軌道不接觸、無(wú)摩擦，因而具有無(wú)振動(dòng)、噪聲低、壽命長(zhǎng)、轉(zhuǎn)彎半徑小、爬坡能力強(qiáng)，易維護(hù)等特點(diǎn)。

責(zé)任編輯：wysummerylu     https://hb.qq.com/a/20201012/003 ... aio2015&ptlang=2052

樂(lè)鄉(xiāng)游客

   屆時(shí)過(guò)去看看。