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在2021年上海車展上,傳聞已久的上汽奧迪首款國產(chǎn)車型A7L終于正式亮相,新車在奧迪A7(圖片|配置|詢價)的基礎(chǔ)上不但軸距和車身長度加長了100毫米左右,同時整體結(jié)構(gòu)發(fā)生了重大的變化,以前已經(jīng)引發(fā)了很大的爭議,其實也并沒有太多可說,你大可以把它看成A6L的運動版,忘記它是A7加長車型的身份。 
在前臉部分,新車在設(shè)計上大體照搬了海外版本A7 Sportback的元素,雙層式的LED大燈組,更加扁平銳利的格柵造型,動感的霧燈區(qū)裝飾等都沒有缺席,只是在中網(wǎng)部分采用了特殊的點陣式黑色結(jié)構(gòu),這樣的設(shè)計是否真的比橫條幅或是蜂窩狀好看,還有待消費者的評判。 
在車身側(cè)面,新車在C柱部分的怪異結(jié)構(gòu)已經(jīng)不需要進(jìn)一步贅述,雖然造型動感的輪轂,黑色后視鏡罩等細(xì)節(jié)仍然在強調(diào)運動的身份,無框車門元素也沒有缺席,但大幅度加長之后的車身比例已經(jīng)完全被破壞,A7轎跑車完美的線條已經(jīng)蕩然無存。 
而在車尾部分,新車保留了A7標(biāo)志性的貫穿式尾燈,在如今看來仍舊相當(dāng)?shù)南?,但同時由于變?yōu)榱巳龓囆?,北尾箱蓋末端出現(xiàn)了相當(dāng)巨大的翹起鴨尾,這樣暴力的做法到底是突兀還是運動,相信每個人心里都有自己的答案。而后保險杠部分也當(dāng)然沒有任何裸露的排氣,符合大眾家族最新的設(shè)計方向。 
在內(nèi)飾部分,新車當(dāng)然與國產(chǎn)A6L沒有明顯的設(shè)計上的區(qū)別,畢竟A7原也是如此,當(dāng)然在細(xì)節(jié)方面新車標(biāo)配了更加運動的一體式座椅,與外觀一樣似乎在夾縫中追求運動感,而純黑的車頂配色及A7本身就有更加低矮的車內(nèi)空間同樣增強了這一屬性。 

在車身尺寸方面,新車三圍達(dá)到5076/1908/1429毫米,軸距為3026毫米,由于車型巨變與A7相比已經(jīng)意義不大,相比于A6L車型,新車除了更加低矮外,各項尺寸都有著全面的小幅增大。而在動力方面,按照例牌,2.0T高低功率發(fā)動機及3.0T V6發(fā)動機應(yīng)該都不會缺席,官方著重強調(diào)55TFSI quattro車型的3.0T發(fā)動機將配合48伏輕混動系統(tǒng),并配備空氣懸掛及四輪轉(zhuǎn)向等高級配置,顯然希望能和A6L車型拉開微小的差距,定位不同的市場。 

但鑒于新車在外觀暴力加長方面的一片惡評,最終量產(chǎn)的實際價格應(yīng)該并不會比A6L高很多,官方聲稱新車將于2022年第1季度上市,更多的信息還有待進(jìn)一步發(fā)布,非常值得期待。
文章來源:懂車帝
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