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關于隨縣高鐵站的前景有很多隨州的朋友都非常關注,卻有很無奈。
; @2 m, y0 R1 G5 Y1 _" V 相比開通之間4對,到1對,再到0.5對,幾近關停的狀態(tài),到現(xiàn)在增加了幾趟周末線,幾經調整,但終歸還是逃不掉邊緣化。
. g! ?' n- w [. Z. O8 e# I 細看這僅有的幾趟車,大部分都是隨州的兩個站都停靠。再看看漢十線上的其他車次,直接跨線(隨州不停靠)的還不少,那我們?yōu)槭裁床簧想S州的這兩站錯開停靠呢?南站停的車不用再隨縣站停,反之,隨縣停的南站也不要再停了,既增加了停靠車次,又能把隨縣站用起來,增加人氣,畢竟兩個站的距離太近了,根本無須都停靠!
, ?, O; I8 j! z q1 x" Z' B 有人說,隨縣站的前途要看“合襄”,是這么個理,但時不我待,我們要自己尋找方式來激活縣站,而不能坐等要!
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