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TA的每日心情 | 奮斗 2018-8-3 16:28 |
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簽到天數: 54 天 [LV.5]常住居民I
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汽車駕駛的誤區(qū),一定要注意哦!
誤區(qū)一:轎車二檔起步
轎車變速器設計偏重于速度。如果勉強用二檔起步不僅會增加發(fā)動機的負荷,而且會導致離合器早期磨損,所以轎車無論排量多少,都應一檔起步。
誤區(qū)二:加檔超車
駕車者普遍認為高檔位速度較快,所以在超車途中升上一檔。事實上車輛的前進一定是靠發(fā)動機所發(fā)揮的扭力,高檔位扭力較小,油門反應遲鈍,加速度反而減慢,所以正確超車應該減慢一檔,自動檔只須將油門踩到底,變速器便會降低一檔,以提供足夠的扭力。
誤區(qū)三:轉彎同時剎車
轉彎時汽車重心移向外側,此時剎車會加重側傾,造成單邊制動,若速度過快,或剎車過猛,則有翻車危險。正確做法應在進入彎道前減低車速換入低擋,入彎后,緩慢加油車身才能保持平穩(wěn)姿態(tài)。
誤區(qū)四:反手打方向盤
老款汽車中,方向盤較重,反手打方向盤比較省力,而新款汽車這樣操作比較危險,反手打方向時,若車輪軋到障礙物會突然反跳,手腕會受到嚴重傷害,所以要養(yǎng)成良好的習慣(一般左手放9或10點位置,右手對應放3點或2點位置,一只手上推、另一只手就下拉的方式接力轉動方向盤),不要交叉手,反手打方向盤。
誤區(qū)五:先踩離合器后剎車
有人認為剎車前應切斷動力,剎車會更有效,這是嚴重的錯誤。因為踩下離合器,發(fā)動機轉速迅速降低到怠速,進氣管總的真空度降低,真空助力器的輔助力大大降低,剎車距離反而變長。另外,由于踩下離合器后,汽車失去了發(fā)動機的制動作用,剎車距離會變長,同時汽車會有失控的危險。正確的操作,應先踩下剎車,當車速降低至接近停止時再踩下離合器。
誤區(qū)六:下坡空檔滑行
有些人在下坡時,為圖方便,就掛空檔滑行,僅以剎車來控制速度,這肯定存在危險隱患,如果是在一個長距離坡位這樣做的話,剎車系統(tǒng)會因過熱而突然失靈,導致事故發(fā)生。正確的做法是根據實際車速掛上合適的檔位,讓發(fā)動機制動,偶爾輔以剎車,這樣既安全又延長剎車的壽命。
誤區(qū)七:放空檔可以省油。
化油器車放空檔是可以省油,但是電噴車則不一定省油,因為有些車在加速中松開油門,噴油系統(tǒng)停止供油,當發(fā)動機轉速降至1200轉時(逆序噴油點)恢復供油,所以電噴車高速帶檔滑行時會省油,放空檔反而費油。一汽紅旗l5報價 http://www.faw-hongqi.com.cn/wap/car/l5
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