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標題: 紅旗L系豪華概念車亮相，外觀很霸氣，1+2座椅布局，沒有方向盤 [打印本頁]
作者: 隨州日報 時間: 2021-4-27 09:35
標題: 紅旗L系豪華概念車亮相，外觀很霸氣，1+2座椅布局，沒有方向盤
隨著紅旗品牌全面復興的開啟，紅旗車型如今已經全面開花，成為中國豪華品牌的新航標。在2021年上海車展上，紅旗全球首發(fā)亮相了旗下全新大型豪華概念轎車，紅旗L-Concept。從其L系的命名定位來看，這應該是未來紅旗品牌的最新旗艦級車型。
相比目前的L系和H系車型，這輛全新紅旗L-Concept的外觀設計有傳承也有全新的造型元素，新車外觀給人的第一印象就是非常霸氣，有著強大的氣場。
前臉部分能夠看到一些現款紅旗L5的影子，其中大燈造型應該就是L5的演化，只是大燈不再是圓形，而是不規(guī)則的圓潤造型，另外大燈不再前傾，而是后揚。最炫酷的是霧燈區(qū)域的燈光效果，從上往下流淌的造型營造出了流光溢彩的效果，并且在前杠底部是貫穿式的造型，和紅旗H9的貫穿式日行燈風格類似。
直瀑式的中網格柵依然是這輛全新紅旗豪華轎車的標志性特征，中網外圍是非常渾厚粗壯的鍍鉻裝飾，營造出了氣場強大的豪華形象。
新車側面是類似紅旗H9的轎跑式造型風格，有著較長的車頭，而且前軸非?？壳?，從前軸到A柱部分還有很大的距離，視覺效果非常優(yōu)雅。C柱造型和紅旗H9接近，帶有一個三角窗造型，溜背加短車尾的結構非常的舒展流暢。
和車頭部分的紅色條形車標相呼應，從車頂向后延伸的紅色裝飾一直到了后風擋上，而且后風擋上還帶有類似屏風鏤空造型的裝飾，不過這樣的設計用在一輛車上感覺設計有點太用力了，當然量產之后保留這樣的設計的可能性不會太大。
新車采用了對開式的車門結構，車內的亮點是1+2的座椅布局，取消了副駕駛座椅，因為后排右側的座椅獨享了整個前后排的空間，因此這張座椅能夠在座椅和床之間切換角色，舒適性不言而喻。另外值得注意的是，這輛全新的紅旗概念車駕駛艙并沒有方向盤！除了豪華，這輛車主打的還有無人駕駛理念。
另外一個細節(jié)是，這輛概念車的輪轂上使用的是和現款的紅旗L5上一樣的金色向日葵車標，而不是紅旗H9這些車型上的最新紅酒杯造型車標。其實這個金色向日葵車標還是非常經典的，更具豪華氣質，預計這個金色向日葵車標會是L系車型的專屬。
點評：隨著紅旗品牌在二三十萬市場區(qū)間取得很大成功之后，紅旗開始發(fā)力其原本最擅長的全尺寸豪華旗艦級轎車領域了，這輛全新的L-Concept概念車應該就是下一代紅旗L系旗艦車型的預演了，非常令人期待。
文章來源：懂車帝
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