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[國內新聞] 習近平:推動新一輪大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新 有效降低全社會物流成本

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樓主

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  • TA的每日心情
    開心
    2022-6-6 12:22
  • 簽到天數(shù): 5 天

    [LV.2]偶爾看看I

    1#
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    發(fā)表于 2024-2-24 11:27:18 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

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      ■加快產品更新?lián)Q代是推動高質量發(fā)展的重要舉措,要鼓勵引導新一輪大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新。物流是實體經濟的“筋絡”,聯(lián)接生產和消費、內貿和外貿,必須有效降低全社會物流成本,增強產業(yè)核心競爭力,提高經濟運行效率% j/ ~; P8 ?; P
      ■實行大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新,將有力促進投資和消費,既利當前、更利長遠。要打好政策組合拳,推動先進產能比重持續(xù)提升,高質量耐用消費品更多進入居民生活,廢舊資源得到循環(huán)利用,國民經濟循環(huán)質量和水平大幅提高。要堅持市場為主、政府引導,堅持鼓勵先進、淘汰落后,堅持標準引領、有序提升) U2 ~" {! R; o" u  R
      ■要推動各類生產設備、服務設備更新和技術改造,鼓勵汽車、家電等傳統(tǒng)消費品以舊換新,推動耐用消費品以舊換新。推動大規(guī)?;厥昭h(huán)利用,加強“換新+回收”物流體系和新模式發(fā)展。對消費品以舊換新,要堅持中央財政和地方政府聯(lián)動,統(tǒng)籌支持全鏈條各環(huán)節(jié),更多惠及消費者
    4 e# @8 Z$ A- Q: e3 v0 Q, ]) D  ■降低全社會物流成本是提高經濟運行效率的重要舉措。物流降成本的出發(fā)點和落腳點是服務實體經濟和人民群眾,基本前提是保持制造業(yè)比重基本穩(wěn)定,主要途徑是調結構、促改革,有效降低運輸成本、倉儲成本、管理成本。優(yōu)化運輸結構,強化“公轉鐵”、“公轉水”,深化綜合交通運輸體系改革,形成統(tǒng)一高效、競爭有序的物流市場。優(yōu)化主干線大通道,打通堵點卡點,完善現(xiàn)代商貿流通體系,鼓勵發(fā)展與平臺經濟、低空經濟、無人駕駛等結合的物流新模式。統(tǒng)籌規(guī)劃物流樞紐,優(yōu)化交通基礎設施建設和重大生產力布局,大力發(fā)展臨空經濟、臨港經濟% X! @) k0 c& H" O' Y# V3 I4 i% B

    6 ]% J% Y; A) N* }2 u. I  新華社北京2月23日電  中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席、中央財經委員會主任習近平2月23日下午主持召開中央財經委員會第四次會議,研究大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新問題,研究有效降低全社會物流成本問題。習近平在會上發(fā)表重要講話強調,加快產品更新?lián)Q代是推動高質量發(fā)展的重要舉措,要鼓勵引導新一輪大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新。物流是實體經濟的“筋絡”,聯(lián)接生產和消費、內貿和外貿,必須有效降低全社會物流成本,增強產業(yè)核心競爭力,提高經濟運行效率。
    ) `8 _# k* \6 M& w$ X: t/ |; V  中共中央政治局常委、國務院總理、中央財經委員會副主任李強,中共中央政治局常委、中央書記處書記、中央財經委員會委員蔡奇,中共中央政治局常委、國務院副總理、中央財經委員會委員丁薛祥出席會議。
    % f' r- n4 l1 I  會議聽取了國家發(fā)展改革委、商務部、工業(yè)和信息化部關于大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新的匯報,聽取了國家發(fā)展改革委、交通運輸部、商務部關于有效降低全社會物流成本的匯報。住房城鄉(xiāng)建設部、國家市場監(jiān)管總局、國家鐵路集團作了書面匯報。
    3 v5 g; B7 O/ r) e: ~1 j. |  會議強調,實行大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新,將有力促進投資和消費,既利當前、更利長遠。要打好政策組合拳,推動先進產能比重持續(xù)提升,高質量耐用消費品更多進入居民生活,廢舊資源得到循環(huán)利用,國民經濟循環(huán)質量和水平大幅提高。要堅持市場為主、政府引導,堅持鼓勵先進、淘汰落后,堅持標準引領、有序提升。% a4 ~) W$ ^& f; C, L
      會議指出,要推動各類生產設備、服務設備更新和技術改造,鼓勵汽車、家電等傳統(tǒng)消費品以舊換新,推動耐用消費品以舊換新。推動大規(guī)?;厥昭h(huán)利用,加強“換新+回收”物流體系和新模式發(fā)展。對消費品以舊換新,要堅持中央財政和地方政府聯(lián)動,統(tǒng)籌支持全鏈條各環(huán)節(jié),更多惠及消費者。
    6 s9 S6 A' l7 r  會議強調,降低全社會物流成本是提高經濟運行效率的重要舉措。物流降成本的出發(fā)點和落腳點是服務實體經濟和人民群眾,基本前提是保持制造業(yè)比重基本穩(wěn)定,主要途徑是調結構、促改革,有效降低運輸成本、倉儲成本、管理成本。優(yōu)化運輸結構,強化“公轉鐵”、“公轉水”,深化綜合交通運輸體系改革,形成統(tǒng)一高效、競爭有序的物流市場。優(yōu)化主干線大通道,打通堵點卡點,完善現(xiàn)代商貿流通體系,鼓勵發(fā)展與平臺經濟、低空經濟、無人駕駛等結合的物流新模式。統(tǒng)籌規(guī)劃物流樞紐,優(yōu)化交通基礎設施建設和重大生產力布局,大力發(fā)展臨空經濟、臨港經濟。
    8 w8 q7 ?8 V; Z% ~% ~* j, I! N  中央財經委員會委員出席會議,中央和國家機關有關部門負責同志列席會議。
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