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2018-5-23 15:19 上傳
參加人馬一體學(xué)院后,詢問(wèn)岳先生對(duì)馬自達(dá)所追求的駕乘愉悅的體會(huì)時(shí),岳先生這樣回答我們“對(duì)駕乘愉悅深有體會(huì),之前會(huì)按自己的習(xí)慣隨便調(diào)一調(diào)坐姿,開一兩個(gè)小時(shí)車就會(huì)覺得特別累,參加人馬一體學(xué)院后知道了怎么調(diào)節(jié)理想的駕姿?!?/font>
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2018-5-23 15:20 上傳
而問(wèn)到了解了研發(fā)故事后有什么樣的體驗(yàn)時(shí),岳先生說(shuō)“從駕駛CX-5那一瞬間,腎上腺素好像增加了一樣,尤其在過(guò)彎的時(shí)候?!?/font>
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2018-5-23 15:20 上傳
岳先生向我們表示很喜歡人馬一體學(xué)院這種活動(dòng)方式,“我是做技術(shù)的,所以我特別喜歡這樣的技術(shù),也希望馬自達(dá)能多多舉辦一些這樣的關(guān)于技術(shù)方面的(講座),和我們這些車友去交流,讓我們更加的了解馬自達(dá)企業(yè)以及馬自達(dá)技術(shù)?!?/font>
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2018-5-23 15:21 上傳
“最吸引我的是創(chuàng)馳藍(lán)天的技術(shù)!”談到選購(gòu)馬自達(dá)的原因時(shí),岳先生說(shuō),“不太喜歡渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),原因是在加速過(guò)程中動(dòng)力偏軟,加上渦輪介入后會(huì)有向前竄的跡象,感覺不太好,所以考慮自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)。馬自達(dá)的品牌,一家注重操控的車企,不隨波逐流,堅(jiān)持自己的原則,很符合我的性格!”
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2018-5-23 15:21 上傳
創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)是馬自達(dá)在不斷改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)為首的造車核心技術(shù)革新的基礎(chǔ)上,進(jìn)而導(dǎo)入動(dòng)能回收,油電混合等電氣技術(shù), 擺脫僅僅依賴少數(shù)環(huán)保車型的現(xiàn)狀, 為每一個(gè)客戶提供「駕乘愉悅」及「環(huán)保安全性能」高度融合的產(chǎn)品,通過(guò)提升燃燒和傳動(dòng)效率,有效降低CO2排放,達(dá)到節(jié)能環(huán)保的效果。
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2018-5-23 15:22 上傳
最后,岳先生說(shuō),“希望馬自達(dá)越來(lái)越好?!?/font>
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