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隨州境內(nèi)最早的一條公路,如今已被繁華湮沒

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發(fā)表于 2018-10-4 08:13:32 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

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隨州境內(nèi)最早的一條公路是“襄花公路”,就是襄陽(yáng)到孝昌花園的公路,這條公路最早可以追溯到1925年。多年來(lái)這條路連接著湖北東西的交通大動(dòng)脈,湖北中西部的人就是通過(guò)這條路到孝感花園坐火車北上南下。
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襄花公路1924年開工建設(shè),1925年3月,襄花公路南段通車,橫貫全縣,從隨陽(yáng)店出發(fā),經(jīng)唐鎮(zhèn)、厲山、縣城、淅河、馬坪、安陸、陳家店至花園,全長(zhǎng)155公里,共用資金26萬(wàn)余元。次年3月,襄花公路全線通車,在襄陽(yáng)樊城定中門外舉行通車典禮大會(huì),慶祝襄花公路全線竣工。

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隨著襄花公路的不斷延伸,公路一直修建到漢口至河南孟樓鎮(zhèn),上世紀(jì)八十年代前還稱為漢孟公路。這條路現(xiàn)為316國(guó)道,南至福州,北通蘭州。近年來(lái),316國(guó)道又有延伸,起點(diǎn)為福建省福州市長(zhǎng)樂(lè)市(漳港),終點(diǎn)為青海省同仁縣。

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道路越走越開闊,今天隨州城區(qū)的316國(guó)道已是第三次改道,寬闊平坦的國(guó)道繞城東而過(guò),蜿蜒曲折的襄花公路早已淡出人們的視野。
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公路的發(fā)展咱不說(shuō),今天我們就從淅河橋頭沿著老襄花公路的遺跡看看這條公路城區(qū)段的變遷。

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襄花公路城區(qū)段自淅河橋頭由南向北至八里岔。公路經(jīng)過(guò)十里鋪、寨灣、吳家老灣、鹿鶴轉(zhuǎn)盤、鹿鶴市場(chǎng)、舜井大道、時(shí)代廣場(chǎng)、香港街、五眼橋市場(chǎng)、黃垅,穿過(guò)清河路、明珠路至八里岔。

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湖北省紡織實(shí)驗(yàn)工廠(繅絲廠)就位于襄花公路旁,繅絲廠屬國(guó)營(yíng)省直企業(yè),上世紀(jì)六十年代至九十年代曾經(jīng)輝煌過(guò),生產(chǎn)的絲織品暢銷海內(nèi)外,是出口創(chuàng)匯企業(yè)。
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九十年代以后,繅絲廠生意凋敝、企業(yè)改制。廠房被私營(yíng)企業(yè)租用,廠區(qū)劃為繅絲社區(qū)。
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吳家老灣這段路就是襄花公路,現(xiàn)在這條路兩旁已建起密集的住宅,已變成城區(qū)的小街小巷。
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這排紅磚平房是襄花公路旁的供銷社商店,計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí),供銷社可以滿足人們的生產(chǎn)生活需要。

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樂(lè)都大酒店后院就是襄花公路,樂(lè)都酒店附近是襄花公路、隨小公路、漢丹鐵路道口的交匯處,過(guò)境車輛較多,道路顯得有些擁堵。
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這段路疑似襄花公路,已找尋不到當(dāng)年的路碑。

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如今通往城東的迎賓大道、文峰大道、編鐘大道、五星路穿過(guò)襄花公路,這些道路和新建的樓房將襄花公路切割開,已很難找到一段比較完整的襄花公路。

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已通車的漢東東路就占用了原漢丹鐵路的路基,向北不到200米就進(jìn)入老火車站。當(dāng)時(shí)的老火車站設(shè)有機(jī)務(wù)段和車務(wù)段,負(fù)責(zé)管理安陸和云夢(mèng)站,隨州火車站是漢丹線上的一個(gè)二級(jí)站。

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襄花公路由鹿鶴轉(zhuǎn)盤向西北方向進(jìn)入現(xiàn)在的鹿鶴市場(chǎng),這個(gè)市場(chǎng)于上世紀(jì)八十年代末利用襄花公路建起隨州第一個(gè)也是最大的小商品批發(fā)市場(chǎng),市場(chǎng)建成后使舜井大道成為隨州城最繁華的商業(yè)街道。

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五金公司建設(shè)的舜井商場(chǎng)曾經(jīng)是舜井大道最高的商場(chǎng),商場(chǎng)主營(yíng)自行車、五金工具、家用電器等商品。在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代,購(gòu)買這些商品按計(jì)劃配給,人們憑票購(gòu)買商品。
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舜井大道電信公司這段路是在原襄花公路上建成的,道路至?xí)r代廣場(chǎng)繼續(xù)沿公路段向北至五眼橋菜市場(chǎng)。
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當(dāng)年從公路段大門口穿過(guò)的道路就是襄花公路。
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如今這段路己被房屋占用。
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五眼橋菜市場(chǎng)是在襄花公路上修建的第二個(gè)市場(chǎng)。這個(gè)市場(chǎng)主營(yíng)農(nóng)副產(chǎn)品,以零售為主,是隨州城區(qū)最大的菜市場(chǎng)。
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穿過(guò)五眼橋菜市場(chǎng)過(guò)五眼橋,就進(jìn)入湖北省汽車改裝廠地段,工廠大門就在路旁。當(dāng)時(shí)的省改屬省直企業(yè),職工家屬區(qū)就在廠內(nèi)。工廠內(nèi)就是一個(gè)小社會(huì),商店、菜市場(chǎng)、電影院、舞廳、藍(lán)球場(chǎng)、澡堂等設(shè)施一應(yīng)俱全,職工足不出廠就可以享受城市生活。

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當(dāng)年的電影院現(xiàn)在己是社區(qū)活動(dòng)中心。

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雖然原工廠大門門柱還未拆除,但大門已封閉多年。

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老住宅樓都是沒有裝修的紅磚清水墻,這種筒子樓只有公共洗手間,甚至沒有獨(dú)立的廚房。

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湖北省汽車改裝廠總廠對(duì)面有一個(gè)分廠,這個(gè)分廠廠房還在,車間已租賃給私營(yíng)企業(yè)。
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黃垅市場(chǎng)是利用襄花公路建起的第三座市場(chǎng)。這個(gè)市場(chǎng)是農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng),紅極一時(shí)。今天,黃垅市場(chǎng)已關(guān)閉,農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)遷往南郊。黃垅市場(chǎng)將被房地產(chǎn)開發(fā)商建成新的商城。
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看到襄花公路旁的老廠房,腦海里便回憶起襄花公路原來(lái)的樣子。
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襄花公路旁僅剩的幾棵法國(guó)梧桐似乎在訴說(shuō)著這段路過(guò)去的故事。
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八里岔五人像雕塑是上世紀(jì)新擴(kuò)建316國(guó)道時(shí)修建的,老襄花公路在此與316國(guó)道交匯,直接通往棗陽(yáng)、襄陽(yáng)?;仡欕S州公路發(fā)展史,從1925年襄花公路通車,到今天漢十高速、麻竹高速的發(fā)展,公路橋梁四通八達(dá),人們?cè)僖巡粫?huì)感嘆”在家千日好,出門一時(shí)難”的交通不便,一日千里行已成為現(xiàn)實(shí)。
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