【代為轉(zhuǎn)發(fā)】武漢鐵路局關(guān)于每天夜間武漢方向無(wú)車次停靠隨州車站的回復(fù)

青翼蝠王

5807497 發(fā)表于 2019-2-19 13:46
以下問(wèn)題是口頭告知，非正式回復(fù)：
1、網(wǎng)友希望開通的直達(dá)北京等方向車次，曾經(jīng)以臨客性質(zhì)開行過(guò)一段時(shí)間， ...

這是個(gè)先有雞，還是先有蛋的偽命題。
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青翼蝠王

云起風(fēng)生 發(fā)表于 2019-2-19 15:38
鐵路部門先把車次開起來(lái)，應(yīng)該可以帶動(dòng)人流量。

說(shuō)的確實(shí)。其實(shí)到達(dá)底是武鐵先減少的車次導(dǎo)至隨州人坐車減少，還是隨州人坐車減少所以武鐵減少車次，一至是公說(shuō)公有理，婆說(shuō)婆有理。
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青翼蝠王

涢水流深 發(fā)表于 2019-2-19 13:56
客流少的原因是隨州乘客不得不被迫選擇其他時(shí)段列車，或者采取了汽車回隨，等武局開通前半夜?？侩S州車次后 ...

其實(shí)我自認(rèn)還是有發(fā)言權(quán)的?；厝ザ?，我經(jīng)常半夜從武漢回隨州，乘客很多的。
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青翼蝠王

最冷的季節(jié) 發(fā)表于 2019-2-19 14:43
鐵路是民生，關(guān)乎千家萬(wàn)戶。我覺(jué)得還是很方便的。荊州、黃岡都是這幾年才開通鐵路。黃岡目前到武漢還沒(méi)有隨 ...

黃岡離武漢太近了，有木有鐵路無(wú)所謂。
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5807497

青翼蝠王 發(fā)表于 2019-2-19 17:00
說(shuō)的確實(shí)。其實(shí)到達(dá)底是武鐵先減少的車次導(dǎo)至隨州人坐車減少，還是隨州人坐車減少所以武鐵減少車次，一至 ...

K861是前半夜的，隨州客流不少，但是這是蘭州的長(zhǎng)途車，取消車次也沒(méi)辦法。后半夜的是客流不足。
到北京的與大家設(shè)想一致，開了好幾個(gè)月，實(shí)在沒(méi)人坐才取消的，而且以后估計(jì)也不會(huì)開了。

奧創(chuàng)

青翼蝠王 發(fā)表于 2019-2-19 17:08
黃岡離武漢太近了，有木有鐵路無(wú)所謂。

對(duì)頭 黃岡太近了，地鐵還差不多。

隨州大小變

最冷的季節(jié) 發(fā)表于 2019-2-19 14:43
鐵路是民生，關(guān)乎千家萬(wàn)戶。我覺(jué)得還是很方便的。荊州、黃岡都是這幾年才開通鐵路。黃岡目前到武漢還沒(méi)有隨 ...

武漢到隨州每天28趟，隨州始發(fā)終到的沒(méi)有，10來(lái)趟是過(guò)路車，白天還有天窗。
武漢到黃岡每天21趟，大部分都是黃岡始發(fā)終到，白天時(shí)間點(diǎn)沒(méi)有什么缺憾。
夜班車兩個(gè)城市都沒(méi)有。
比起來(lái)，黃岡鐵路不比隨州差。

最冷的季節(jié)

隨州大小變 發(fā)表于 2019-2-19 17:27
武漢到隨州每天28趟，隨州始發(fā)終到的沒(méi)有，10來(lái)趟是過(guò)路車，白天還有天窗。
武漢到黃岡每天21趟，大部分 ...

     那是開通了武岡客專。武岡客專開通前，從黃岡到武漢就一趟車，還要繞道麻城紅安。別人是剛吃了兩天飽飯，隨州六幾年就有鐵路了。感謝丹江口水庫(kù)，否則不知什么時(shí)候才能通火車。
    隨州站有多少火車不影響你賺錢，也不影響你的生活幸福。你要發(fā)財(cái)他就是不開火車你一樣會(huì)發(fā)財(cái)。
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隨州大小變

最冷的季節(jié) 發(fā)表于 2019-2-19 17:33
那是開通了武岡客專。武岡客專開通前，從黃岡到武漢就一趟車，還要繞道麻城紅安。別人是剛吃了兩天 ...

黃岡人民要感謝劉部長(zhǎng)，但愿他老人家在里面能夠安度晚年。

最冷的季節(jié)

奧創(chuàng) 發(fā)表于 2019-2-19 17:19
對(duì)頭 黃岡太近了，地鐵還差不多。

黃岡沒(méi)開通客專時(shí)，劉善橋在黃岡作威作福?？蛯ｉ_通了他也灰頭土臉。所以開通客專并不是一件好事。人生的幸福是事業(yè)有成婚姻幸福，跟開幾趟火車沒(méi)有任何關(guān)系。趕不上火車，在武漢住一夜，說(shuō)不定買張彩票還能中幾百萬(wàn)呢。
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最冷的季節(jié)

奧創(chuàng) 發(fā)表于 2019-2-19 17:19
對(duì)頭 黃岡太近了，地鐵還差不多。

       武岡客專沒(méi)開通時(shí)，劉善橋積極斡旋，為開通武岡客專奔走呼號(hào)。武岡客專開通了，他卻灰頭土臉，在號(hào)子里透過(guò)巴掌大的鐵窗看天。所以開通客專并不是一件好事。人生的幸福是事業(yè)有成婚姻幸福，跟開幾趟火車沒(méi)有任何關(guān)系。趕不上火車，在武漢住一夜，說(shuō)不定買張彩票還能中幾百萬(wàn)呢。   
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最冷的季節(jié)

隨州大小變 發(fā)表于 2019-2-19 17:35
黃岡人民要感謝劉部長(zhǎng)，但愿他老人家在里面能夠安度晚年。

老劉是靠女人上位的。鄂州人玩心機(jī)是著名的。隨州人誠(chéng)實(shí)，不會(huì)耍手腕，所以成不了王侯也敗不了寇。隨州很好，山水有情歲月靜好，有種的人風(fēng)光無(wú)限，最終鐵窗囚身。歲月如梭，光陰似箭，一杯濁酒喜相逢。
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樂(lè)鄉(xiāng)游客

5807497 發(fā)表于 2019-2-19 17:12
K861是前半夜的，隨州客流不少，但是這是蘭州的長(zhǎng)途車，取消車次也沒(méi)辦法。后半夜的是客流不足。
到北京 ...

    K861是襄陽(yáng)的車(愿先還是雙層的)，K961是蘭州的過(guò)路車。

最冷的季節(jié)

隨州只希望把到高城的鐵路修通，那就有始發(fā)車到北方。
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樂(lè)鄉(xiāng)游客

隨州大小變 發(fā)表于 2019-2-19 17:35
黃岡人民要感謝劉部長(zhǎng)，但愿他老人家在里面能夠安度晚年。

   他對(duì)隨信鐵路還是操了心的，只因?yàn)楹髞?lái)...沒(méi)辦到。

5807497

樂(lè)鄉(xiāng)游客 發(fā)表于 2019-2-19 18:08
K861是襄陽(yáng)的車(愿先還是雙層的)，K961是蘭州的過(guò)路車。

不是，襄陽(yáng)的雙層是管內(nèi)K8061，還有T6773這些車，以前是N字頭；
而K961的前身是1961，到成都的真綠皮升級(jí)的
K861是漢口到蘭州

樂(lè)鄉(xiāng)游客

5807497 發(fā)表于 2019-2-19 18:16
不是，襄陽(yáng)的雙層是管內(nèi)K8061，還有T6773這些車，以前是N字頭；
而K961的前身是1961，到成都的真綠皮升級(jí) ...

  反正襄陽(yáng)是比較糙蛋的，它在線路和車次等各方面都占強(qiáng)勢(shì)，隨州太可憐了。

公平正義

還是考慮自己的利益。不管隨州人方不方便。領(lǐng)導(dǎo)們也只會(huì)考慮自己的政績(jī) 沒(méi)有時(shí)間協(xié)調(diào)這些 。所以想停就停 不想停就不停

szgslaw

既然很多人對(duì)站票和座位票同價(jià)有異議，那么好吧，坐票漲一倍，站票不變，這下大家滿意了吧

1428171241

我唯一關(guān)心的是T128那趟東莞東一到成都的居然在隨州不停了，就這一趟T字頭而且還坐不了隨州人混的夠慘了
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