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沿河大道的延長線配套綠道可以這樣建

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樓主

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1#
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發(fā)表于 2021-2-24 21:41:49 來自手機 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

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綠道是一種線形綠色開敞空間,通常沿著河濱、溪谷、山脊、風(fēng)景道路等自然和人工廊道建立,內(nèi)設(shè)可供行人和騎車者進入的景觀游憩線路。目前,美國、英國、德國、新加坡以及國內(nèi)的珠江三角洲等地都有比較成功的實踐。
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樓主

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2#
 樓主| 發(fā)表于 2021-2-25 19:33:17 來自手機 | 只看該作者
這個倡議很好,我去仙桃,市內(nèi)沿河設(shè)計與這個規(guī)劃一樣。隨州市目前城市構(gòu)架已初形成,城市建設(shè)主體就差一個真正能長跑、騎車的運動場所。依托水河兩堤打造,既能提升城市功能,又能貫穿隨縣,形成一個旅游亮點。???、襄陽、仙桃、天門、恩施等都依托城內(nèi)河(江)打造生態(tài)環(huán)境
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3#
發(fā)表于 2021-3-4 12:43:16 | 只看該作者
& a' ~$ k* u7 ~2 I4 s
  

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4#
發(fā)表于 2021-3-9 10:53:54 來自手機 | 只看該作者
   樓主估計住在城北附近,所有的建言都是圍繞著城北。城市規(guī)劃是政府主官的事,他們決定發(fā)展方向,老百姓只是被動的接受。12年我去過一次九寨溝,道路崎嶇險峻,七彎八拐,很是難走。那時成蘭鐵路已經(jīng)動工,想著成蘭鐵路修通后再去九寨溝就方便了。結(jié)果快十年了,這條路還是遙遙無期、杳無音訊,絲毫沒有通車的跡象,天天空著急。還有隨信鐵路,報紙電視曾連續(xù)報道過,什么時候開工,什么時候通車,說的有板有眼。結(jié)果十多年過去了,還是老樣子,空喜一場,不如沒有。  s0 ?7 r, ?4 \' \# s8 |
    對于一件事,往往是希望越大失望越大。平常心看待最好。我家附近也是橫直都是規(guī)劃路,有的很快通車有的遙遙無期??吹鬅o所謂了,通不通車影響不大,還是一樣的生活一樣的工作。
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5#
 樓主| 發(fā)表于 2021-3-10 19:04:03 來自手機 | 只看該作者
最冷的季節(jié) 發(fā)表于 2021-3-9 10:53
9 C; R& o9 O4 o樓主估計住在城北附近,所有的建言都是圍繞著城北。城市規(guī)劃是政府主官的事,他們決定發(fā)展方向,老百姓 ...
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堅持城鄉(xiāng)一體化發(fā)展的理念,遵循城市發(fā)展規(guī)律,堅持統(tǒng)籌規(guī)劃生產(chǎn)、生活、生態(tài)空間布局,完善城市功能,完善管理和服務(wù),啟動城北老城區(qū)造工程,沿河大道的貫通工程,厥水上游綠色景觀廊道工程,完善城北配套設(shè)施,突出城區(qū)到隨縣的一河兩岸城市的輪廓和天際線,彰顯曾都城北現(xiàn)代化、文明化風(fēng)貌。
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樓主

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6#
 樓主| 發(fā)表于 2021-3-14 13:05:31 來自手機 | 只看該作者
最冷的季節(jié) 發(fā)表于 2021-3-9 10:53
8 l* \2 b9 p7 u; w% M) P5 q+ u樓主估計住在城北附近,所有的建言都是圍繞著城北。城市規(guī)劃是政府主官的事,他們決定發(fā)展方向,老百姓 ...

2 F3 Y/ E/ ]2 K9 l" U7 K隨州到隨縣的厥水西岸,依山傍水但卻雜草叢生,雖然具備了旅游開發(fā)的天然條件,但一直沒有重視。高檔次的風(fēng)光和交通帶拾河而建連接編鐘和炎帝,再通過每年每度的世界華人尋根節(jié),把這條大氣磅礴的秀美景色展示出去,何愁隨州不美名遠揚?把名片打響打亮了,何愁天下客商不云集于此。* [6 g7 y$ f) x) t
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7#
 樓主| 發(fā)表于 2021-3-18 07:46:19 來自手機 | 只看該作者
最冷的季節(jié) 發(fā)表于 2021-3-9 10:53( l1 u! g/ u# q) V4 ?8 n
樓主估計住在城北附近,所有的建言都是圍繞著城北。城市規(guī)劃是政府主官的事,他們決定發(fā)展方向,老百姓 ...

/ A8 Q; K8 w0 E* L/ m) o- |3 x5 H0 z8 s) s仙桃市就十分重視生態(tài)環(huán)境和運動通道,隨州應(yīng)充分考慮利用水河堤建一條健民的運動環(huán)道。- `( ?% m# z# R6 d- R
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  • TA的每日心情
    開心
    2021-12-30 08:36
  • 簽到天數(shù): 4 天

    [LV.2]偶爾看看I

    8#
    發(fā)表于 2021-3-18 13:29:34 | 只看該作者
    仙桃有民航機場,隨州能和仙桃比?
    樓主

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    9#
     樓主| 發(fā)表于 2021-3-20 17:27:12 來自手機 | 只看該作者
    影中樂 發(fā)表于 2021-3-18 13:29
    * D( n: P  c: E1 }5 ~- V) x仙桃有民航機場,隨州能和仙桃比?
    % [7 M: b5 D- ]( v0 L0 t
    打造“產(chǎn)業(yè)新城”,地方會大量引進人才技術(shù)產(chǎn)品,
    - l  g/ ]* E$ `/ g" x規(guī)劃“漢襄肱骨”,城市會沿著漢襄通道規(guī)劃布局。4 W4 i$ C: b8 W4 `6 y' [
    新機會,新隨州,我們可以這樣規(guī)劃,歡迎大家一起來品論:
    ' v! ]2 n7 d% F7 a! N從厥水河到炎帝大道東側(cè)的山巒丘陵,可以規(guī)劃為居住用地$ ]% Z+ q5 P2 X  X
    厥水河兩岸可以規(guī)劃為沿河旅游風(fēng)光帶8 L4 N/ x! I: b4 N9 H
    厥水河到老國道兩側(cè)規(guī)劃為商業(yè)用地. ^+ N5 }) z. }& h' V6 ^
    老國道直至新國道及外環(huán)及更遠的東部,規(guī)劃為工業(yè)和經(jīng)濟開發(fā)區(qū)用地8 a9 l2 @& A& j% R7 u
    隨州隨縣連成一片,縣區(qū)市協(xié)同發(fā)展統(tǒng)籌規(guī)劃。
    3 `  D, Y/ a9 I" ^* m" W" K隨縣撤縣設(shè)區(qū),整合后的城市群有景色、商業(yè)、企業(yè)貫穿其中。8 {+ G7 h7 P2 ]) {/ l
    整個城市由西向東分別為山巒、居住、風(fēng)光、商業(yè)、工業(yè)、成帶狀分布,并且層次分明,功能齊全,互不干擾。
    $ z8 a; Y( q: y) z! S隨州目前沿著交通大道,城市連片已初具規(guī)模,外再加緊深化國家的應(yīng)急產(chǎn)業(yè),內(nèi)做到土地合理規(guī)劃使用,不要折騰走回頭路和彎路,再發(fā)展十年必能形成一個新的鄂北大城。2 ^* f" v: m9 g1 P8 b
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    10#
     樓主| 發(fā)表于 2021-3-25 07:36:47 來自手機 | 只看該作者
    影中樂 發(fā)表于 2021-3-18 13:29
    3 L( Q( {. H& [2 y' v仙桃有民航機場,隨州能和仙桃比?
    9 }: F0 n& N4 P$ ]
    曾都工業(yè)園區(qū)產(chǎn)城融合發(fā)展是解決發(fā)展不平衡不充分、促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、提升城鎮(zhèn)化質(zhì)量的重要途徑,也是推進城鄉(xiāng)一體化的必然要求。而當(dāng)前,我區(qū)的產(chǎn)業(yè)布局依然存在“散、亂、雜”等問題,發(fā)展的平臺不是很完善,產(chǎn)業(yè)發(fā)展與城鎮(zhèn)發(fā)展不是很協(xié)調(diào)。要真正做好產(chǎn)城融合這篇大文章,要以產(chǎn)業(yè)構(gòu)建和城市建設(shè)為支撐,兼生態(tài)功能和文化功能,沿河大道到厲山的延長線,厥水上游生態(tài)景觀廊道,人行綠道,自行車騎行道為曾都工業(yè)園區(qū)產(chǎn)城融合添磚加瓦!
    / G$ n- D) N8 b8 w' I) }來自: Android客戶端
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    11#
     樓主| 發(fā)表于 2021-3-31 09:40:42 來自手機 | 只看該作者
    曾都2014 發(fā)表于 2021-3-25 07:36
    5 }' O" a, t7 X1 v6 [: o曾都工業(yè)園區(qū)產(chǎn)城融合發(fā)展是解決發(fā)展不平衡不充分、促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、提升城鎮(zhèn)化質(zhì)量的重要途徑,也是推 ...

    2 x$ Q# v: I2 g3 m- M' s1 |0 o 旅游發(fā)達城市多有特色文旅街巷,集中供給旅游“吃住行游購娛”。在隨州城區(qū)打造具有全域支撐作用的文旅綜合服務(wù)平臺,是隨州文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展的迫切需求。集文化體驗、光影夜游、文化演藝、美食購物、休閑游樂等于一體的“青銅古鎮(zhèn)”,和厥水上游風(fēng)光帶連接的炎帝故里,將同時發(fā)力為隨州建成文旅名城提供的核心支撐!2 ~& W' ~2 l6 G, {$ n7 u
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