還沒(méi)買(mǎi)車(chē)的有福了！這3款重磅合資轎車(chē)將上市，誰(shuí)最能讓你心動(dòng)？

隨州日?qǐng)?bào)

相較于正在蓬勃發(fā)展的國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌來(lái)說(shuō)，合資汽車(chē)品牌對(duì)車(chē)型的更新?lián)Q代或推出新車(chē)的頻率明顯要低很多，不過(guò)由于近一兩年來(lái)國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)已日趨激烈，因此一向比較“傲慢”的合資汽車(chē)品牌為了能夠吸引到更多的消費(fèi)者也都將車(chē)型更新?lián)Q代或推出新車(chē)的頻率提升了不少。這不馬上又有3款重磅合資轎車(chē)將上市了，對(duì)于那些還沒(méi)買(mǎi)車(chē)且喜歡合資車(chē)的朋友來(lái)說(shuō)確實(shí)是有福了！那么具體是哪3款新車(chē)呢？我們一起來(lái)看看。

第一款：全新一代斯柯達(dá)明銳(圖片|配置|詢(xún)價(jià))PRO

上市時(shí)間：2021年5月

即將上市的斯柯達(dá)明銳PRO是斯柯達(dá)明銳的一次換代改款，新車(chē)基于大眾集團(tuán)全新的MQB EVO平臺(tái)打造。首先新車(chē)在外觀方面相較于現(xiàn)款車(chē)型來(lái)說(shuō)有了非常明顯的變化，整車(chē)的外觀看起來(lái)更為動(dòng)感時(shí)尚了。車(chē)頭部分新車(chē)采用了直瀑式的進(jìn)氣格柵，進(jìn)氣格柵周?chē)约案駯艃?nèi)均采用了較多鍍鉻飾條的點(diǎn)綴，看起來(lái)顯得比較具有檔次感，并且進(jìn)氣格柵與兩邊的大燈組還融為了一體，使得整個(gè)車(chē)頭看起來(lái)?yè)碛辛溯^強(qiáng)的一體感；車(chē)身側(cè)面，新車(chē)前后的比例做得很好，且上揚(yáng)的腰線和窗線也給整個(gè)側(cè)面營(yíng)造出來(lái)了一種俯沖的視覺(jué)效果，在車(chē)身尺寸方面，新一代斯柯達(dá)明銳PRO的長(zhǎng)寬高是4753*1832*1469mm，軸距是2730mm，新車(chē)的長(zhǎng)寬高以及軸距相較于現(xiàn)款車(chē)型均有所加長(zhǎng)。

現(xiàn)款斯柯達(dá)明銳的內(nèi)飾是很多消費(fèi)者都比較不滿(mǎn)意的地方，而全新一代斯柯達(dá)明銳PRO的內(nèi)飾則經(jīng)過(guò)了全新的設(shè)計(jì)，整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)變得時(shí)尚且精致了不少，相信這樣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是比較能夠符合當(dāng)下主流的審美了；另外由于全新一代斯柯達(dá)明銳PRO的車(chē)身尺寸以及軸距均有所加長(zhǎng)，因此新車(chē)車(chē)內(nèi)的空間也變得更大了，并且新車(chē)還保留了掀背的設(shè)計(jì)，因此該車(chē)的實(shí)用性也是很強(qiáng)的；動(dòng)力方面，全新一代明銳PRO搭載的是1.4T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是7擋干式雙離合變速箱。目前廠家也已公布出來(lái)了全新一代明銳PRO的預(yù)售價(jià)是13.89-15.99萬(wàn)。

第二款：廣汽豐田-凌尚

上市時(shí)間：2021年7月

即將上市的廣汽豐田-凌尚也就是一汽豐田-亞洲獅的“兄弟車(chē)型”，該車(chē)的定位介于雷凌和凱美瑞之間，也是一款A(yù)級(jí)車(chē)，新車(chē)整體的外觀設(shè)計(jì)與雷凌非常相似，甚至可以將廣汽豐田-凌尚看作是加大了一號(hào)的“雷凌”，廣汽豐田-凌尚的外觀看起來(lái)要比一汽豐田-亞洲獅更為運(yùn)動(dòng)，因此如果是年輕人買(mǎi)車(chē)的話應(yīng)該選擇廣汽豐田-凌尚的人要更多一些；車(chē)身尺寸方面，廠家目前僅公布出來(lái)了該車(chē)的車(chē)長(zhǎng)以及軸距，新車(chē)的車(chē)長(zhǎng)是4700mm，軸距是2750mm。

由于廣汽豐田-凌尚也是一款出自豐田TNGA架構(gòu)的新車(chē)，因此在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，該車(chē)也是高度保持了最新家族式的設(shè)計(jì)，整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)比較中庸；動(dòng)力方面，廣汽豐田-凌尚將搭載一臺(tái)2.0L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力是171匹，而與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是模擬10擋的CVT無(wú)級(jí)變速箱。另外該車(chē)的預(yù)售價(jià)是15.88萬(wàn)。

第三款：東風(fēng)雪鐵龍-凡爾賽 C5X

上市時(shí)間：2021年9月

就目前來(lái)看，法系車(chē)在國(guó)內(nèi)相較于德系車(chē)和日系車(chē)來(lái)說(shuō)并不是十分受歡迎，因此法系旗下的標(biāo)致和雪鐵龍這兩個(gè)品牌推出新車(chē)的頻率也都比較低，不過(guò)在今年的9月雪鐵龍品牌將正式推出一款亮點(diǎn)十足的新車(chē)-凡爾賽 C5X，這款新車(chē)基于EMP2平臺(tái)打造，全車(chē)采用的是雪鐵龍全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，首先該車(chē)的外觀看起來(lái)十分動(dòng)感時(shí)尚，車(chē)頭部分新車(chē)采用了分體式的大燈設(shè)計(jì)，而日間行車(chē)燈則通過(guò)鍍鉻飾條與車(chē)標(biāo)完美融合在一起，整個(gè)車(chē)頭看起來(lái)顯得很精致，且具有著不錯(cuò)的“進(jìn)攻感”；車(chē)身側(cè)面新車(chē)采用了當(dāng)下比較潮流的雙色車(chē)身設(shè)計(jì)，并且配合大尺寸的輪圈使得整個(gè)側(cè)面也擁有了較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感；車(chē)身尺寸方面，東風(fēng)雪鐵龍-凡爾賽 C5X具體的長(zhǎng)寬高達(dá)到了4805*1865*1505mm，軸距則達(dá)到了2785mm，車(chē)身尺寸比較大，因此該車(chē)的側(cè)面看起來(lái)還顯得十分修長(zhǎng)。

內(nèi)飾方面，新車(chē)整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格較為簡(jiǎn)潔時(shí)尚，而懸浮式大屏和小巧的電子檔桿則又給車(chē)廂內(nèi)增添了不錯(cuò)的科技感；動(dòng)力方面，東風(fēng)雪鐵龍-凡爾賽 C5X將搭載一臺(tái)1.6T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而發(fā)動(dòng)機(jī)具體的參數(shù)以及匹配的變速箱目前廠家還未公布，后續(xù)我們也將持續(xù)關(guān)注。

以上就是這3款將在今年內(nèi)上市的重磅合資轎車(chē)的一些介紹了，上述3款新車(chē)誰(shuí)最能讓你心動(dòng)呢？歡迎在下方評(píng)論區(qū)留言討論。

文章來(lái)源：懂車(chē)帝