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隨州日?qǐng)?bào)訊 記者馮家園、實(shí)習(xí)生江帆、通訊員魯琳?qǐng)?bào)道:4月26日,記者在浪河至何店一級(jí)公路項(xiàng)目看到,各標(biāo)段快速推進(jìn),控制性工程橋梁已開(kāi)始澆筑蓋梁,路基開(kāi)挖、碾壓、箱梁制作等推進(jìn)較為順利。前不久,中建三局成為三項(xiàng)工程投資方,PPP建設(shè)模式正式形成,為項(xiàng)目建設(shè)按下“快進(jìn)鍵”。
+ a0 g# w0 z+ h4 {; X 何店至浪河一級(jí)公路,起于麻竹高速隨州南出口,止于漢十高速何店出口,與迎賓大道形成進(jìn)出城道路的“姊妹篇”。該一級(jí)公路寬36米(200米過(guò)渡段寬70米),設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里,于去年啟動(dòng)建設(shè),共分為三個(gè)標(biāo)段推進(jìn)。. B% w1 z" N! u+ l Y
記者在一標(biāo)段看到,大部分路基已經(jīng)形成,正在進(jìn)行橋梁施工。該標(biāo)段由中鐵二十局組織建設(shè),項(xiàng)目總工陶斌介紹,已完成路基工程量的90%,橋梁建設(shè)完成后,一標(biāo)段可以實(shí)現(xiàn)貫通。據(jù)了解,各標(biāo)段因?yàn)檎鬟w問(wèn)題,影響了工程進(jìn)度。) @" Y# S% O9 M0 F, {" H
在二標(biāo)段,浪河大橋已經(jīng)完成了4片箱梁吊裝。制梁場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)總工汪小龍介紹,現(xiàn)場(chǎng)有25個(gè)梁座,共有5套模板,需要制332片梁,每制一片梁,就要調(diào)整一次模板,必須精細(xì)計(jì)算,嚴(yán)格把關(guān)。目前,已制成箱梁72片。
7 _: r( ^" E, G9 v 項(xiàng)目開(kāi)工后,市交通運(yùn)輸局及項(xiàng)目指揮部不斷給施工方“加壓”,抓質(zhì)量、抓安全、抓進(jìn)度。目前,累計(jì)完成挖填方120多萬(wàn)方,占進(jìn)度的75%以上,完成樁基127根,承臺(tái)和系梁15個(gè),墩柱51個(gè),臺(tái)帽12個(gè)。% F. ]- g9 J% {% u' ~3 c
浪河至何店一級(jí)公路采取PPP模式進(jìn)行建設(shè),由于該項(xiàng)目與南、北外環(huán)聯(lián)合打包,社會(huì)資本方遴選較困難,給項(xiàng)目建設(shè)資金帶來(lái)壓力。市交通運(yùn)輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,經(jīng)過(guò)多輪工作,中建三局于上月成為三項(xiàng)工程投資方,PPP建設(shè)模式正式形成。中建三局的加入,為浪河至何店一級(jí)公路帶來(lái)雄厚的資金,必將推動(dòng)該項(xiàng)目快速建設(shè)。
" c& f2 b0 Z m' t0 ~) F, n% w" ]: _ 市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)儲(chǔ)云表示,何店至浪河一級(jí)公路是政府重點(diǎn)工程,PPP模式投資方的確定,必將推動(dòng)項(xiàng)目快速建設(shè)。該局將加大協(xié)調(diào)力度和督辦力度,盡快清除施工障礙,讓道路早竣工,讓群眾早受益。
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