隨州公交積極應(yīng)對雨雪降溫天氣全力保安全、保暢通

自由如風(fēng)

  隨州論壇訊(通訊員孫增）1月22日，湖北省啟動(dòng)氣象災(zāi)害（暴雪）Ⅳ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。根據(jù)氣象預(yù)警信息，1月26日起隨州市將出現(xiàn)大雪、暴雪低溫冰凍天氣。隨州市公交公司提前全力做好冰雪惡劣天氣應(yīng)急準(zhǔn)備工作，于1月24日下午召開專門會(huì)議部署，打牢安全管控基礎(chǔ)，合理調(diào)整運(yùn)營計(jì)劃，做好疫情防控措施，以切實(shí)有效的手段保證公交運(yùn)行安全，保障公交運(yùn)營暢通。

  一是做好冰雪天氣安全行車培訓(xùn)，把好人員教育關(guān)。各分公司、車隊(duì)召開安全生產(chǎn)會(huì)，并組織駕駛員約談，從抓好駕駛員的安全行車意識(shí)入手，讓駕駛員牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”、“事故源于疏忽，隱患來自懈怠”的理念，從思想上、行為上都繃緊安全弦。同時(shí)按照惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)應(yīng)對雨雪天氣、結(jié)冰道路條件下駕駛技能的培訓(xùn)，重點(diǎn)學(xué)習(xí)“一要”“三不”“一準(zhǔn)”工作法，確保駕駛員熟知其所在線路應(yīng)急處置預(yù)案的內(nèi)容和要求，熟悉線路危險(xiǎn)路段及危險(xiǎn)情況的應(yīng)急處置措施，熟知各種應(yīng)急指令的意思和要求，掌握本線路應(yīng)急情況下的班次和線路計(jì)劃，能夠正確完成裝卸防滑鏈及使用三角木、防滑毯操作。在雨雪天氣環(huán)境下，各級(jí)管理人員深入一線，做好惡劣天氣下的安全叮囑、值班疏導(dǎo)工作，監(jiān)督做好行車前檢查制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、雨刷、調(diào)度、監(jiān)控設(shè)施設(shè)備，要求不猛踩油門和剎車，不急加速，不隨意變道，不隨意超車，在行車中與其他車輛保持橫向、縱向制動(dòng)距離，不跟車過近，停車要提前多次輕踩剎車，確保車輛運(yùn)行安全。

  二是檢查機(jī)械和各場站安全隱患，把好車輛技術(shù)關(guān)。為保障市民安全出行，公交各車隊(duì)在春運(yùn)前期高效完成了車輛設(shè)施的檢查和維修保養(yǎng)，重點(diǎn)加強(qiáng)了公交車、旅游大巴車的車輛燈光、雨刷、剎車系統(tǒng)、防凍液等部位的檢查和保養(yǎng)，檢查了車輛監(jiān)控、報(bào)警、消防系統(tǒng)狀況，確?！安≤嚒辈簧下?，保證車輛符合省公安廳“九個(gè)一”要求。為應(yīng)對冰雪低溫天氣來臨，公司提前按車配備了防滑鏈、防凍液、三角木等物資，并對應(yīng)急救援車輛進(jìn)行檢修、檢測，確保應(yīng)急車輛設(shè)備正常使用，保證機(jī)械應(yīng)急準(zhǔn)備到位。同時(shí)加大對充電站、公交站設(shè)施的檢查力度，杜絕因惡劣天氣引發(fā)雨棚坍塌、漏電、短路等事故發(fā)生。為了應(yīng)對突發(fā)情況，各分公司場站安排機(jī)動(dòng)車輛待命，實(shí)時(shí)增加或調(diào)配運(yùn)力，并適時(shí)安排車身重、運(yùn)力大的天然氣車輛上線運(yùn)行，減少車輛打滑隱患，最大程度滿足乘客出行需求。

  三是做好現(xiàn)場值守以及動(dòng)態(tài)監(jiān)管，保證路面安全關(guān)。根據(jù)氣象預(yù)警消息，市公交公司提早部署，安排管理人員在首班車前探路收集路況信息，實(shí)時(shí)上報(bào)到調(diào)度指揮中心，同時(shí)要求早上第一班車輛由班長或具備豐富冰雪天氣安全行車經(jīng)驗(yàn)的駕駛員操作，對途經(jīng)山區(qū)道路的公交線路安排五年以上安全運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)的駕駛員執(zhí)行早上班次的營運(yùn)任務(wù)。為了確保道路安全通暢，公司提前組織人員對坡道、路橋等重點(diǎn)的路段進(jìn)行勘察，完成濕滑易結(jié)冰路段的風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)，進(jìn)一步明確涉及線路的調(diào)度應(yīng)急措施，開展現(xiàn)場值守和叮囑。公司成立了后勤人員組成的應(yīng)急突擊隊(duì)，分組駐扎到各分公司停車場和危險(xiǎn)路段，一旦出現(xiàn)降雪情況，及時(shí)趕赴進(jìn)行撒鹽融雪，提供機(jī)務(wù)維修、動(dòng)力牽引和秩序引導(dǎo)支援，確保車輛安全運(yùn)營和乘客順利出行。同時(shí)利用智能調(diào)度平臺(tái)、車載監(jiān)控時(shí)刻關(guān)注線路營運(yùn)狀況，合理調(diào)整發(fā)車間隔，確保營運(yùn)車輛運(yùn)行中遇路滑等無法通行時(shí)靈活調(diào)整，保證車輛不涉險(xiǎn)強(qiáng)行通過。同時(shí)調(diào)度員經(jīng)常通過調(diào)度系統(tǒng)發(fā)布語音，提醒駕駛員安全行車，發(fā)布道路情況及線路最新消息，做好雨雪冰凍天氣道路行車動(dòng)態(tài)管控。

  四是科學(xué)調(diào)度各線路車輛及班次，最大努力保暢通。冰雪惡劣天氣期間，公交各分公司、車隊(duì)管理人員上站上線，做好對所屬線路客流節(jié)點(diǎn)的值守工作，掌握線路客流動(dòng)態(tài)和道路通行能力，及時(shí)關(guān)注天氣變化，一旦降雪造成線路達(dá)不到通行條件時(shí)，將適時(shí)采取區(qū)間運(yùn)行、大站快車、多車齊發(fā)、臨時(shí)繞行等多種靈活有效的調(diào)度形式，提升線路運(yùn)行效率和運(yùn)載能力。通過現(xiàn)場指揮和智能調(diào)度遠(yuǎn)程監(jiān)控相結(jié)合的方式，適時(shí)調(diào)節(jié)線路運(yùn)行秩序，努力減少堵車塌班和等車難現(xiàn)象的發(fā)生，為乘客創(chuàng)造一個(gè)均衡有序的乘車環(huán)境，在確保安全的前提下，最大限度地滿足市民的出行需求。公交也將及時(shí)通過服務(wù)熱線、手機(jī)APP等渠道服務(wù)市民查詢公交運(yùn)行信息，方便市民安排出行。

  五是做好常態(tài)化疫控和督促管理，扎牢公交防護(hù)網(wǎng)。冰雪惡劣天氣情況下，公交除了要做好安全管控，預(yù)防事故災(zāi)害發(fā)生，最大限度保障公交運(yùn)行暢通，保證市民安全出行，同時(shí)要繼續(xù)堅(jiān)持做好疫情常態(tài)化防控不放松，要求公交各崗位值班人員、管理人員、駕駛?cè)藛T、修理人員除了做好防寒防凍，保護(hù)好自身不受低溫天氣傷害，還要一如既往堅(jiān)持做好疫情防控，運(yùn)營車輛嚴(yán)格按照要求做好消毒、通風(fēng)，人員進(jìn)出場登記并嚴(yán)格佩帶口罩上崗，同時(shí)要督促乘客佩戴好口罩上車，并注意避免天冷導(dǎo)致人員集中，扎牢疫情防控防線。

  除了對市區(qū)及到近郊鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交線路提前做出安排部署，市公交公司還著重對隨縣1路、隨縣2路和16路、22路夜間公交進(jìn)行了安排，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)，重點(diǎn)檢查，重點(diǎn)督辦，確保安全管控不留死角、疫情防控不出漏洞、冰雪天氣應(yīng)對準(zhǔn)備全面覆蓋，保證公交整體運(yùn)行安全、暢通。