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來源：荊州新聞網(wǎng)7 w0 N2 \* q5 G5 M
猝不及防地降溫 讓秋季堂而皇之地缺席 剛剛經(jīng)歷了整個夏季喧囂、燥熱的城市 開始變得柔和而溫吞 然而，在一些寄托著鄉(xiāng)愁的地方 卻仍舊人來人往 你在看風(fēng)景，我在品鄉(xiāng)愁
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7 V: R* w' P- s4 i△圖片：小帖 + H% e1 ^3 ?- G. n3 g* w9 Q* V
臨水而居的荊州 長江及其支流貫穿全境 “碼頭文化”的興盛也順勢而生 對于老沙市人而言 那一抹鄉(xiāng)愁 必然離不開“碼頭文化” ( G; T) }( X! {; f6 p' `
“碼頭文化”產(chǎn)生于江河湖海的碼頭 中國傳統(tǒng)的“碼頭文化” 主要產(chǎn)生于長江沿岸的城市 這與當(dāng)?shù)匕l(fā)達的長江河運息息相關(guān) 8 ~# u$ E+ ^1 f; Z: [
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△圖片：楊佳慶 2 P8 g x! F+ ?, ^5 N
今夏荊州新晉的熱門景點 ——“沙市洋碼頭” 從4月底正式運營至今，半年有余 仿古建筑、巨型舵盤等歷史性元素 與路演、直播等現(xiàn)代元素碰撞 再次勾起了 沙市人的“碼頭文化”情懷
# l3 l( Q8 H; K如果說 有一種文化能代表沙市人的精氣神 那必定是“碼頭文化”
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2 q" a/ ~/ o$ `4 r4 x/ t民以食為天 提到“碼頭文化” 沙市人首先想到的便是 那一碗熱騰騰的早堂面
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: T2 ?6 g" ]" g( T- W△圖片：黃家塘跛豪 $ X' H' J) Y1 E" E
俗話說 早起的鳥兒有蟲吃 早堂面的“早” 便是由此而來
$ c- T! ^2 a/ {+ i凌晨四五點 天還沒亮 碼頭邊輪渡汽笛鳴響 頂著頭披、扛著麻袋的碼頭工人 就開始一天的工作了 在出工前 一定會來一碗油厚碼子多的早堂面 給一天的體力勞動 提供足夠的能量儲備 楚地作為魚米之鄉(xiāng) 受水土、氣象影響 沙市人鐘愛湯類
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△圖片：黃家塘跛豪 : ~5 ?: Y* n/ g( M
對于碼頭工人來說 快煮易食又補充能量的食物 便是優(yōu)選 根據(jù)現(xiàn)實需要 美味且價格低廉的早堂面 出現(xiàn)了 濃厚的骨湯配上鮮嫩的肉片 堿面的勁道與爽滑 都藏在這一碗面里了 ) r% @* K @( Z& X0 Y
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△圖片：楊佳慶
8 S' ~7 p8 ?% t$ i1 i7 m如今 沙市人仍舊起得早 只為了覓一口“早酒”
6 ]# ?* q* g' x+ r1 ^一小缽牛雜鍋 外加口味重的澆頭、鹵菜 喊上三五知己 倒上一小杯白酒 杯酒間談天說地 只為開心不圖醉 這便是沙市的“早酒”了 ! S" v* d: G+ D3 r0 D; {$ i8 S
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△圖片：檬檬
/ P4 W7 A: E5 S9 m2 p- f相傳 “早酒文化”起源于沙市“碼頭文化” 如果說 早堂面體現(xiàn)的是 沙市人勤奮、勤勞的品質(zhì) 那么 “早酒文化”就是講述 沙市人的慢節(jié)奏的生活方式
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- Y- r8 [7 T* q. d7 c沙市洋碼頭作為歷史的見證者 是沙市通商口岸和工業(yè)發(fā)展的時代縮影 最早 可以追溯到春秋時期 是楚國都城的外港 晚清時 沙市成為了最早的對外開放港口 那個時候的沙市碼頭 無論早晚 人流如織，熙熙攘攘 是“舟楫通行，繞岸燈輝”的景象
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到1985年 全沙市共有71個碼頭 成為長江沿線的十大港口之一 & w! c! I5 K; a" G/ o
碼頭帶來了這座城市的繁榮 各種各樣的文化融合 南來北往的商旅行人 為這座城市增添了不一樣的色彩 浸透到市民生活的方方面面 b3 W8 }& ^4 K4 r; I* O
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△七十年代末拍攝的沙市水運碼頭和輪渡碼頭 攝影：趙楚輝
7 ]( k+ x2 a- c7 @9 A上世紀七十年代 由于交通方式的改變 航空和鐵路逐漸成為主要的交通運輸方式 港口的經(jīng)濟也開始逐漸衰退 可是，對于沙市人對碼頭的感情 卻未曾減少 & y9 C: X* e2 ?$ U7 ]6 g/ s
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`2 |( R' w8 v! @從小，沙市伢總會被告知 你是江邊長大的孩子 傍水而居，自是喜水 從小，夏季最常去的納涼地 莫過于長江岸邊 坐在一層層的臺階上 聽著江水拍打岸邊 仿佛會講述那些年 她所見證的沙市碼頭故事 ; Q" M4 W: i, E% d2 u- Y& X) j
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就算是在寒冷的冬季 仍有不少人頂著寒烈的江風(fēng) 依靠在岸邊的欄桿上 只想聽一聽 輪渡的鳴笛聲、江水奔涌的聲音
7 T1 m. z: o n5 c6 o- U$ d3 L“碼頭文化” 被揉入到沙市人的煙火氣之中
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. }3 ]: ~2 P: t8 s( ~* D△圖片：小帖 ( `# q8 W+ w2 t0 o
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( B2 u7 X% v/ t8 q; f如今，提及“沙市” 大家仍舊會想起 “活力28、沙市日化”的廣告詞 廢棄的活力28沙市日化總廠 位于沙市洋碼頭文創(chuàng)園內(nèi) 還有 沙市打包廠房、安利英洋行、 怡和洋行、候船室…… 這些藏在沙市歷史長河的舊建筑 進行了保護性改造和功能重塑 鏈接起曾經(jīng)與現(xiàn)在 0 y' X% X) H w, e1 J' q8 Y
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△活力28舊廠址 / P/ g/ i- L! Z9 i+ l) @
沙市洋碼頭里的建筑 保留了民國風(fēng)情和工業(yè)元素 從中可以窺探上世紀的風(fēng)云變幻的一角 老建筑里藏著新天地 新設(shè)計里圍著老廠房 他們見證著沙市的“碼頭名片”
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! W# V! n) I+ K9 @△圖片：小帖
- @8 t# s% q; Y' O3 M2 j時代的變遷 原本風(fēng)云交匯之地的“碼頭時代” 也被賦予新的時代意義
5 Z$ L+ v/ E# a( E7 _9 P- q0 o今年4月25日 沙市洋碼頭文創(chuàng)園正式開園 打開荊江風(fēng)情帶建設(shè)的新畫卷 “五一”期間 從荊州旅游碼頭出發(fā) 《“船”奇荊江》水上旅游線路 開啟荊州游玩的新體驗 ……
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! A Y0 N; M1 b△圖片:楊佳慶 8 N; w9 Y$ [3 ]5 g- S
曾經(jīng)的貨運碼頭 少了碼頭工人們的勞動號子 卻多了 從一艘艘遠航而來的游輪里 游客們的聲聲贊許 華麗的轉(zhuǎn)身后 曾經(jīng)的沙市老碼頭 成為荊州旅游的“新名片”
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, t/ g5 C* [% J* }0 D△圖片：小帖 . C3 s% c1 M4 v8 I; a
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2019年 《荊州港總體規(guī)劃（2035）》獲批 荊州港 定位為全國內(nèi)河主要港口 和區(qū)域綜合運輸體系的重要組成部分 將形成“一港九區(qū)”總體規(guī)劃格局 包含荊州港和松滋、公安、荊州、沙市、 鹽卡、江陵、監(jiān)利、洪湖、洪湖濕地9個港區(qū) 發(fā)揮自身地理優(yōu)勢 大力發(fā)展“港口”經(jīng)濟 $ C' L6 |4 E6 ` G
7 S o5 k" y: V8 _' p: V借助長江黃金水道的優(yōu)勢 荊州港 從過去傳統(tǒng)貨運轉(zhuǎn)變到現(xiàn)代港口物流 成為長江中游重要港口和交通樞紐 進出港口的貨船來來往往 岸上機械忙忙碌碌的穿梭 仿佛時光的倒流 回到沙市碼頭最鼎盛時期 甚至，更甚
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△圖片：小帖 \7 x0 J! o, o& W8 @" |
作為荊州歷史發(fā)展的見證者 作為荊州未來發(fā)展的參與者 沙市碼頭 看江邊的潮起潮落 看清晨第一縷陽光 看落日的最后一幕余暉 看著荊州這座古城繪就新景
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發(fā)表于 2021-10-29 21:31:06
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